XPeng L03: รถยนต์ไฟฟ้า "ราคาเข้าถึงง่าย" ที่ดีไซน์เหมือน Ferrari

XPeng แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ก่อตั้งมาเกือบ 12 ปี ได้สร้างชื่อเสียงอย่างรวดเร็วในตลาดโลก โดยเฉพาะในยุโรป ปัจจุบัน XPeng ไม่ได้มีเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้า แต่ยังมีหุ่นยนต์และรถยนต์บินได้ในพอร์ตโฟลิโออีกด้วย แม้จะยังไม่ติดอันดับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 10 อันดับแรกในจีน แต่ XPeng ก็กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง และมีชื่อเสียงนอกประเทศบ้านเกิดมากกว่า

ล่าสุด XPeng ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ XPeng L03 ซึ่งเป็นโมเดล "ราคาเข้าถึงง่าย" รุ่นแรกของแบรนด์ ที่พร้อมจะทำตลาดทั่วโลกใน 60 ประเทศ ครอบคลุมทั้งยุโรป ละตินอเมริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียแปซิฟิก การเปิดตัว L03 ถือเป็นการเดิมพันครั้งใหญ่ของ XPeng เนื่องจากเป็นรถยนต์สำหรับตลาดแมส โดยมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 1.3 ล้านบาท (35,600 ยูโร หรือประมาณ 41,000 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งวางตำแหน่งให้ต่ำกว่าคู่แข่งอย่าง Tesla Model Y ของ G6 และเน้นการขายในปริมาณมาก

สเปกจัดเต็ม "เหนือระดับ" ในราคาที่จับต้องได้

แม้จะมีราคาที่น่าสนใจ แต่ XPeng L03 ก็มาพร้อมกับสเปกที่น่าประทับใจ ชูจุดเด่นด้วยคำว่า "เหนือระดับ" (Beyond Class) เพื่อให้ L03 สามารถแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าในเซกเมนต์ที่สูงกว่าได้ เช่น Volkswagen ID.4

ระยะทางขับขี่และสมรรถนะ

  • ระยะทางวิ่งสูงสุด: เคลมระยะทางวิ่งสูงสุดตามมาตรฐาน WLTP ที่ 320 ไมล์ (ประมาณ 515 กิโลเมตร)
  • การชาร์จเร็ว: สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 20 นาที
  • อัตราเร่ง: รุ่นท็อปสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.5 วินาที ส่วนรุ่น Standard Range จะอยู่ที่ 7.5 วินาที

เทคโนโลยีและฟีเจอร์ที่น่าสนใจ

XPeng L03 มาพร้อมกับฟีเจอร์มาตรฐานที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น:

  • หลังคากระจกพาโนรามา: มอบประสบการณ์โปร่งโล่ง
  • เบาะนั่งปรับอุณหภูมิพร้อมระบบนวด: เพิ่มความสบายในการเดินทาง
  • ไฟ Ambient Light 256 สี: ปรับบรรยากาศภายในห้องโดยสารได้ตามต้องการ
  • ลำโพงพร้อมฝาปิดโลหะขัดเงา: ดีไซน์พรีเมียม
  • ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำ: เพียง 0.228 Cd ช่วยเพิ่มระยะทางวิ่ง
  • ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Smart Parking)
  • หน้าจอสัมผัสกลางขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K
  • จอแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) ขนาด 27 นิ้ว
  • ระบบสั่งงานด้วยเสียง AI
  • Google Maps ในตัว

การขับขี่อัตโนมัติ: ก้าวสู่ยุคใหม่

XPeng L03 รุ่นอื่นๆ รองรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ Level 2 แต่รุ่น Ultra จะอัปเกรดเป็น L2++ ซึ่งเป็นการนำทางแบบจุดต่อจุด (Point-to-Point) โดยที่ผู้ขับไม่ต้องจับพวงมาลัย ซึ่งคาดว่าจะพร้อมใช้งานในยุโรปปี 2027 โดยอาศัยชิป AI Turing 7 นาโนเมตรของ XPeng และจะเปิดใช้งานผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-Air

ข้อสังเกตและข้อจำกัด

แม้ว่า XPeng L03 จะมอบความคุ้มค่าอย่างมากบนกระดาษ แต่ก็มีบางประเด็นที่ควรพิจารณา:

  • การเปลี่ยนชื่อรุ่น: ในประเทศจีน L03 มีชื่อว่า Mona L03 และเป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์ย่อย Mona ที่มีราคาเข้าถึงง่าย XPeng ไม่ต้องการเน้นย้ำเรื่องนี้ และมีการปรับสเปกบางส่วนสำหรับรุ่น L03 ที่จำหน่ายทั่วโลก ซึ่งอาจเป็นการปรับเพื่อสร้างความแตกต่างของชื่อรุ่น
  • ข้อจำกัดด้านฮาร์ดแวร์สำหรับการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง: แม้ว่ารุ่น Ultra จะมีชิปประมวลผลที่ทรงพลัง แต่ทาง XPeng ระบุว่าตัวรถขาดฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นสำหรับระบบความปลอดภัยแบบ Redundancy 6 ระดับ ทำให้รถยนต์รุ่นนี้จะไม่สามารถรองรับการขับขี่อัตโนมัติเกินกว่าระดับ L2++ ได้
  • การตัดสินใจเรื่อง LiDAR: XPeng เลือกที่จะ "ไม่ใช้ LiDAR" ในระบบขับขี่อัตโนมัติ เช่นเดียวกับ Tesla ในระบบ Full Self-Driving (FSD) ทางบริษัทเชื่อว่าพลังประมวลผลที่เพิ่มขึ้น โมเดลที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง และระบบกล้องที่มีอยู่ เพียงพอที่จะแข่งขันกับคู่แข่งที่ใช้ LiDAR ได้ แต่ภาพการทดสอบบางส่วนอาจทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับแนวทางนี้

ดีไซน์ที่โดดเด่น: ความคล้ายคลึงกับ Ferrari Luce

สิ่งที่น่าประทับใจอย่างหนึ่งเมื่อได้เห็น XPeng L03 ในตัวจริง คือ ความคล้ายคลึงกับ Ferrari Luce อย่างน่าทึ่ง แม้ว่าทั้งสองรุ่นจะอยู่ในระดับราคาที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง (L03 ในกลุ่มรถยนต์ราคาเข้าถึงง่าย, Ferrari Luce ในกลุ่มรถหรู) การที่รถยนต์ไฟฟ้าในระดับราคาที่ต่างกันมีดีไซน์ที่ใกล้เคียงกันนี้ อาจเป็นเพราะ JuanMa López อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบภายนอกของ Ferrari ผู้มีส่วนในการออกแบบรถยนต์รุ่นสำคัญหลายรุ่น เช่น LaFerrari, SF90 Stradale และ Monza SP ได้มาร่วมงานกับ XPeng ในตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายออกแบบ

Rafik Ferrag หัวหน้าฝ่ายการออกแบบเชิงสร้างสรรค์ของ XPeng อธิบายว่าในอดีต การมองรถยนต์ก็สามารถบ่งบอกระดับราคาได้ แต่ปัจจุบันเทคโนโลยีและองค์ประกอบตกแต่งที่เคยมีเฉพาะในรถหรู สามารถนำมาใช้ในรถยนต์ระดับเริ่มต้นได้ง่ายขึ้น เป้าหมายของนักออกแบบคือการยกระดับเสมอ หากสามารถทำให้รถยนต์ระดับเริ่มต้นดูดีเทียบเท่า Ferrari หรือ Bentley ได้ ก็จะทำเช่นนั้น

สรุป

XPeng L03 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง ด้วยการผสมผสานดีไซน์ที่สวยงามโฉบเฉี่ยว เทคโนโลยีล้ำสมัย และราคาที่เข้าถึงง่าย ทำให้

ขอบคุณ แหล่งข้อมูล
https://www.wired.com/story/xpeng-new-budget-ev-looks-like-the-ferrari-luce/

XPeng L03: รถยนต์ไฟฟ้า "ราคาเข้าถึงง่าย" ที่ดีไซน์เหมือน FerrariXPeng แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ก่อตั้งมาเกือบ 12 ปี ได้สร้างชื่อเสียงอย่างรวดเร็วในตลาดโลก โดยเฉพาะในยุโรป ปัจจุบัน XPeng ไม่ได้มีเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้า แต่ยังมีหุ่นยนต์และรถยนต์บินได้ในพอร์ตโฟลิโออีกด้วย แม้จะยังไม่ติดอันดับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 10 อันดับแรกในจีน แต่ XPeng ก็กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง และมีชื่อเสียงนอกประเทศบ้านเกิดมากกว่าล่าสุด XPeng ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ XPeng L03 ซึ่งเป็นโมเดล "ราคาเข้าถึงง่าย" รุ่นแรกของแบรนด์ ที่พร้อมจะทำตลาดทั่วโลกใน 60 ประเทศ ครอบคลุมทั้งยุโรป ละตินอเมริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียแปซิฟิก การเปิดตัว L03 ถือเป็นการเดิมพันครั้งใหญ่ของ XPeng เนื่องจากเป็นรถยนต์สำหรับตลาดแมส โดยมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 1.3 ล้านบาท (35,600 ยูโร หรือประมาณ 41,000 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งวางตำแหน่งให้ต่ำกว่าคู่แข่งอย่าง Tesla Model Y ของ G6 และเน้นการขายในปริมาณมากสเปกจัดเต็ม "เหนือระดับ" ในราคาที่จับต้องได้แม้จะมีราคาที่น่าสนใจ แต่ XPeng L03 ก็มาพร้อมกับสเปกที่น่าประทับใจ ชูจุดเด่นด้วยคำว่า "เหนือระดับ" (Beyond Class) เพื่อให้ L03 สามารถแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าในเซกเมนต์ที่สูงกว่าได้ เช่น Volkswagen ID.4ระยะทางขับขี่และสมรรถนะระยะทางวิ่งสูงสุด: เคลมระยะทางวิ่งสูงสุดตามมาตรฐาน WLTP ที่ 320 ไมล์ (ประมาณ 515 กิโลเมตร)การชาร์จเร็ว: สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 20 นาทีอัตราเร่ง: รุ่นท็อปสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.5 วินาที ส่วนรุ่น Standard Range จะอยู่ที่ 7.5 วินาทีเทคโนโลยีและฟีเจอร์ที่น่าสนใจXPeng L03 มาพร้อมกับฟีเจอร์มาตรฐานที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น:หลังคากระจกพาโนรามา: มอบประสบการณ์โปร่งโล่งเบาะนั่งปรับอุณหภูมิพร้อมระบบนวด: เพิ่มความสบายในการเดินทางไฟ Ambient Light 256 สี: ปรับบรรยากาศภายในห้องโดยสารได้ตามต้องการลำโพงพร้อมฝาปิดโลหะขัดเงา: ดีไซน์พรีเมียมค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำ: เพียง 0.228 Cd ช่วยเพิ่มระยะทางวิ่งระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Smart Parking)หน้าจอสัมผัสกลางขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5Kจอแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) ขนาด 27 นิ้วระบบสั่งงานด้วยเสียง AIGoogle Maps ในตัวการขับขี่อัตโนมัติ: ก้าวสู่ยุคใหม่XPeng L03 รุ่นอื่นๆ รองรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ Level 2 แต่รุ่น Ultra จะอัปเกรดเป็น L2++ ซึ่งเป็นการนำทางแบบจุดต่อจุด (Point-to-Point) โดยที่ผู้ขับไม่ต้องจับพวงมาลัย ซึ่งคาดว่าจะพร้อมใช้งานในยุโรปปี 2027 โดยอาศัยชิป AI Turing 7 นาโนเมตรของ XPeng และจะเปิดใช้งานผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-Airข้อสังเกตและข้อจำกัดแม้ว่า XPeng L03 จะมอบความคุ้มค่าอย่างมากบนกระดาษ แต่ก็มีบางประเด็นที่ควรพิจารณา:การเปลี่ยนชื่อรุ่น: ในประเทศจีน L03 มีชื่อว่า Mona L03 และเป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์ย่อย Mona ที่มีราคาเข้าถึงง่าย XPeng ไม่ต้องการเน้นย้ำเรื่องนี้ และมีการปรับสเปกบางส่วนสำหรับรุ่น L03 ที่จำหน่ายทั่วโลก ซึ่งอาจเป็นการปรับเพื่อสร้างความแตกต่างของชื่อรุ่นข้อจำกัดด้านฮาร์ดแวร์สำหรับการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง: แม้ว่ารุ่น Ultra จะมีชิปประมวลผลที่ทรงพลัง แต่ทาง XPeng ระบุว่าตัวรถขาดฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นสำหรับระบบความปลอดภัยแบบ Redundancy 6 ระดับ ทำให้รถยนต์รุ่นนี้จะไม่สามารถรองรับการขับขี่อัตโนมัติเกินกว่าระดับ L2++ ได้การตัดสินใจเรื่อง LiDAR: XPeng เลือกที่จะ "ไม่ใช้ LiDAR" ในระบบขับขี่อัตโนมัติ เช่นเดียวกับ Tesla ในระบบ Full Self-Driving (FSD) ทางบริษัทเชื่อว่าพลังประมวลผลที่เพิ่มขึ้น โมเดลที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง และระบบกล้องที่มีอยู่ เพียงพอที่จะแข่งขันกับคู่แข่งที่ใช้ LiDAR ได้ แต่ภาพการทดสอบบางส่วนอาจทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับแนวทางนี้ดีไซน์ที่โดดเด่น: ความคล้ายคลึงกับ Ferrari Luceสิ่งที่น่าประทับใจอย่างหนึ่งเมื่อได้เห็น XPeng L03 ในตัวจริง คือ ความคล้ายคลึงกับ Ferrari Luce อย่างน่าทึ่ง แม้ว่าทั้งสองรุ่นจะอยู่ในระดับราคาที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง (L03 ในกลุ่มรถยนต์ราคาเข้าถึงง่าย, Ferrari Luce ในกลุ่มรถหรู) การที่รถยนต์ไฟฟ้าในระดับราคาที่ต่างกันมีดีไซน์ที่ใกล้เคียงกันนี้ อาจเป็นเพราะ JuanMa López อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบภายนอกของ Ferrari ผู้มีส่วนในการออกแบบรถยนต์รุ่นสำคัญหลายรุ่น เช่น LaFerrari, SF90 Stradale และ Monza SP ได้มาร่วมงานกับ XPeng ในตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายออกแบบRafik Ferrag หัวหน้าฝ่ายการออกแบบเชิงสร้างสรรค์ของ XPeng อธิบายว่าในอดีต การมองรถยนต์ก็สามารถบ่งบอกระดับราคาได้ แต่ปัจจุบันเทคโนโลยีและองค์ประกอบตกแต่งที่เคยมีเฉพาะในรถหรู สามารถนำมาใช้ในรถยนต์ระดับเริ่มต้นได้ง่ายขึ้น เป้าหมายของนักออกแบบคือการยกระดับเสมอ หากสามารถทำให้รถยนต์ระดับเริ่มต้นดูดีเทียบเท่า Ferrari หรือ Bentley ได้ ก็จะทำเช่นนั้นสรุปXPeng L03 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง ด้วยการผสมผสานดีไซน์ที่สวยงามโฉบเฉี่ยว เทคโนโลยีล้ำสมัย และราคาที่เข้าถึงง่าย ทำให้https://www.wired.com/story/xpeng-new-budget-ev-looks-like-the-ferrari-luce/
Shared content
WWW.WIRED.COM
XPeng’s New ‘Budget’ EV Looks Like the Ferrari Luce
The electric L03 is looking to punch above its weight in style and tech as it launches in 60 countries worldwide.
5 Yorumlar 0 hisse senetleri 380 Views 0 önizleme