Waymo Ojai: รถแท็กซี่ไร้คนขับที่อาจวิ่งฟรีในแคลิฟอร์เนีย? 🚗💨

เคยสงสัยไหมว่ารถแท็กซี่ไร้คนขับจะวิ่งได้ฟรีจริงหรือ? ในแคลิฟอร์เนีย มีเรื่องน่าสนใจเกี่ยวกับรถยนต์ไร้คนขับรุ่นใหม่ของ Waymo ที่ชื่อว่า Ojai ซึ่งอาจทำให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางฟรีไปอีกสักพัก!

Waymo Ojai คืออะไร?

Waymo Ojai คือรถยนต์รุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อเป็นแท็กซี่ไร้คนขับโดยเฉพาะ มีรูปลักษณ์ภายนอกเป็นรถยนต์สีฟ้าอ่อน ผลิตโดยบริษัท Zeekr จากประเทศจีน แม้จะยังคงมีพวงมาลัยและแป้นเหยียบ แต่ภายในรถเต็มไปด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ทั้งกล้อง 13 ตัว, ระบบเรดาร์ 6 ตัว และระบบ LIDAR 4 ตัว เพื่อช่วยให้รถสามารถนำทางและรับรู้สภาพแวดล้อมได้อย่างแม่นยำ

ทำไมถึงอาจวิ่งฟรี?

สาเหตุที่ Waymo Ojai อาจให้บริการฟรีนานขึ้น มาจากความล่าช้าในการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐแคลิฟอร์เนีย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการสาธารณูปโภคแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย (California Public Utilities Commission - CPUC) ซึ่งมีหน้าที่กำกับดูแลบริการขนส่งสาธารณะ

โดยทั่วไปแล้ว บริษัทที่ต้องการให้บริการรถยนต์ไร้คนขับเพื่อรับส่งผู้โดยสารที่เสียค่าบริการในแคลิฟอร์เนีย จะต้องได้รับการอนุมัติจากทั้งกรมยานยนต์ (DMV) และ CPUC

Waymo ได้ยื่นขออนุมัติเพื่อขยายพื้นที่ให้บริการและเพิ่มรถยนต์ Ojai เข้ามาในฝูงรถของตนตั้งแต่เดือนมกราคม แต่กระบวนการกลับติดขัดเนื่องจากมีข้อถกเถียงและคำถามเพิ่มเติมจาก CPUC ซึ่งรวมถึง:

  • การตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน: CPUC ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีที่ Waymo จัดการกับสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น เหตุการณ์ไฟฟ้าดับที่ทำให้รถ Waymo กว่า 60 คันหยุดนิ่งในซานฟรานซิสโกเมื่อเดือนธันวาคม
  • การดูแลผู้โดยสารเยาวชน: CPUC ต้องการรายละเอียดเกี่ยวกับมาตรการที่ Waymo ใช้เพื่อให้แน่ใจว่าเด็กที่เดินทางโดยไม่มีผู้ใหญ่ไปด้วย จะไม่โดยสารรถของ Waymo ซึ่งเป็นการละเมิดกฎหมายของรัฐ

คำถามเหล่านี้เกิดขึ้นหลังจากสหภาพแรงงานที่ดูแลคนขับรถแท็กซี่ ได้ยื่นเรื่องร้องเรียนอย่างเป็นทางการต่อหน่วยงานเกี่ยวกับประเด็นนี้

การขยายพื้นที่บริการที่ล่าช้า

ความล่าช้าในการอนุมัติส่งผลให้ Waymo ยังไม่สามารถขยายบริการไปยังพื้นที่ใหม่ๆ ในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือและตอนใต้ได้ ซึ่งแต่เดิมมีแผนจะครอบคลุมพื้นที่กว้างขวาง ตั้งแต่ Sea Ranch และ Sacramento ทางเหนือ ไปจนถึง San Jose และขยายลงไปทางใต้ของลอสแอนเจลิส ไปจนถึงชายแดนติฮัวนาใกล้ซานดิเอโก

การรอการอนุมัติและการคิดค่าบริการ

ปัจจุบัน CPUC ได้ตกลงขยายเวลาการพิจารณาออกไปจนถึงวันที่ 25 กันยายน 2026 และ Waymo ได้ยืนยันว่าจะยังไม่เริ่มเก็บค่าบริการสำหรับรถยนต์ Ojai จนกว่าจะได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานรัฐ

อย่างไรก็ตาม Waymo ยังคงเก็บค่าบริการสำหรับรถยนต์ Jaguar I-Pace ซึ่งเป็นส่วนใหญ่ของฝูงรถที่ให้บริการอยู่

ข้อน่าสนใจเกี่ยวกับรถ Ojai

  • การผลิต: แม้จะผลิตโดยบริษัทจีน แต่ Waymo ระบุว่ารถยนต์ Ojai จะไม่เข้าข่ายการแบนเทคโนโลยีรถยนต์ที่เชื่อมโยงกับจีน เนื่องจากผู้ผลิตจีนทำเพียงส่วนประกอบโครงสร้างภายนอกเท่านั้น ส่วนระบบที่เชื่อมต่อต่างๆ ถูกสร้างและติดตั้งในสหรัฐอเมริกา
  • เทคโนโลยี: มาพร้อมเซ็นเซอร์และกล้องจำนวนมาก เพื่อการขับขี่อัตโนมัติที่ปลอดภัย

บทสรุป

สถานการณ์ที่เกิดขึ้นนี้เป็นตัวอย่างที่น่าสนใจของความท้าทายในการนำเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับมาใช้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัฐที่มีกฎระเบียบที่เข้มงวดอย่างแคลิฟอร์เนีย การรอคอยการอนุมัติจากหน่วยงานรัฐ ทำให้ผู้บริโภคอาจได้รับประโยชน์จากการเดินทางฟรีด้วยรถยนต์ Waymo Ojai ไปอีกระยะหนึ่ง จนกว่ากระบวนการทั้งหมดจะเสร็จสิ้น

#Waymo #รถยนต์ไร้คนขับ #เทคโนโลยี #แคลิฟอร์เนีย #รถยนต์ไฟฟ้า

ขอบคุณ แหล่งข้อมูล
https://www.wired.com/story/a-california-regulatory-quirk-means-free-waymo-rides/

Waymo Ojai: รถแท็กซี่ไร้คนขับที่อาจวิ่งฟรีในแคลิฟอร์เนีย? 🚗💨เคยสงสัยไหมว่ารถแท็กซี่ไร้คนขับจะวิ่งได้ฟรีจริงหรือ? ในแคลิฟอร์เนีย มีเรื่องน่าสนใจเกี่ยวกับรถยนต์ไร้คนขับรุ่นใหม่ของ Waymo ที่ชื่อว่า Ojai ซึ่งอาจทำให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางฟรีไปอีกสักพัก!Waymo Ojai คืออะไร?Waymo Ojai คือรถยนต์รุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อเป็นแท็กซี่ไร้คนขับโดยเฉพาะ มีรูปลักษณ์ภายนอกเป็นรถยนต์สีฟ้าอ่อน ผลิตโดยบริษัท Zeekr จากประเทศจีน แม้จะยังคงมีพวงมาลัยและแป้นเหยียบ แต่ภายในรถเต็มไปด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ทั้งกล้อง 13 ตัว, ระบบเรดาร์ 6 ตัว และระบบ LIDAR 4 ตัว เพื่อช่วยให้รถสามารถนำทางและรับรู้สภาพแวดล้อมได้อย่างแม่นยำทำไมถึงอาจวิ่งฟรี?สาเหตุที่ Waymo Ojai อาจให้บริการฟรีนานขึ้น มาจากความล่าช้าในการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐแคลิฟอร์เนีย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการสาธารณูปโภคแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย (California Public Utilities Commission - CPUC) ซึ่งมีหน้าที่กำกับดูแลบริการขนส่งสาธารณะโดยทั่วไปแล้ว บริษัทที่ต้องการให้บริการรถยนต์ไร้คนขับเพื่อรับส่งผู้โดยสารที่เสียค่าบริการในแคลิฟอร์เนีย จะต้องได้รับการอนุมัติจากทั้งกรมยานยนต์ (DMV) และ CPUCWaymo ได้ยื่นขออนุมัติเพื่อขยายพื้นที่ให้บริการและเพิ่มรถยนต์ Ojai เข้ามาในฝูงรถของตนตั้งแต่เดือนมกราคม แต่กระบวนการกลับติดขัดเนื่องจากมีข้อถกเถียงและคำถามเพิ่มเติมจาก CPUC ซึ่งรวมถึง:การตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน: CPUC ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีที่ Waymo จัดการกับสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น เหตุการณ์ไฟฟ้าดับที่ทำให้รถ Waymo กว่า 60 คันหยุดนิ่งในซานฟรานซิสโกเมื่อเดือนธันวาคมการดูแลผู้โดยสารเยาวชน: CPUC ต้องการรายละเอียดเกี่ยวกับมาตรการที่ Waymo ใช้เพื่อให้แน่ใจว่าเด็กที่เดินทางโดยไม่มีผู้ใหญ่ไปด้วย จะไม่โดยสารรถของ Waymo ซึ่งเป็นการละเมิดกฎหมายของรัฐคำถามเหล่านี้เกิดขึ้นหลังจากสหภาพแรงงานที่ดูแลคนขับรถแท็กซี่ ได้ยื่นเรื่องร้องเรียนอย่างเป็นทางการต่อหน่วยงานเกี่ยวกับประเด็นนี้การขยายพื้นที่บริการที่ล่าช้าความล่าช้าในการอนุมัติส่งผลให้ Waymo ยังไม่สามารถขยายบริการไปยังพื้นที่ใหม่ๆ ในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือและตอนใต้ได้ ซึ่งแต่เดิมมีแผนจะครอบคลุมพื้นที่กว้างขวาง ตั้งแต่ Sea Ranch และ Sacramento ทางเหนือ ไปจนถึง San Jose และขยายลงไปทางใต้ของลอสแอนเจลิส ไปจนถึงชายแดนติฮัวนาใกล้ซานดิเอโกการรอการอนุมัติและการคิดค่าบริการปัจจุบัน CPUC ได้ตกลงขยายเวลาการพิจารณาออกไปจนถึงวันที่ 25 กันยายน 2026 และ Waymo ได้ยืนยันว่าจะยังไม่เริ่มเก็บค่าบริการสำหรับรถยนต์ Ojai จนกว่าจะได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานรัฐอย่างไรก็ตาม Waymo ยังคงเก็บค่าบริการสำหรับรถยนต์ Jaguar I-Pace ซึ่งเป็นส่วนใหญ่ของฝูงรถที่ให้บริการอยู่ข้อน่าสนใจเกี่ยวกับรถ Ojaiการผลิต: แม้จะผลิตโดยบริษัทจีน แต่ Waymo ระบุว่ารถยนต์ Ojai จะไม่เข้าข่ายการแบนเทคโนโลยีรถยนต์ที่เชื่อมโยงกับจีน เนื่องจากผู้ผลิตจีนทำเพียงส่วนประกอบโครงสร้างภายนอกเท่านั้น ส่วนระบบที่เชื่อมต่อต่างๆ ถูกสร้างและติดตั้งในสหรัฐอเมริกาเทคโนโลยี: มาพร้อมเซ็นเซอร์และกล้องจำนวนมาก เพื่อการขับขี่อัตโนมัติที่ปลอดภัยบทสรุปสถานการณ์ที่เกิดขึ้นนี้เป็นตัวอย่างที่น่าสนใจของความท้าทายในการนำเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับมาใช้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัฐที่มีกฎระเบียบที่เข้มงวดอย่างแคลิฟอร์เนีย การรอคอยการอนุมัติจากหน่วยงานรัฐ ทำให้ผู้บริโภคอาจได้รับประโยชน์จากการเดินทางฟรีด้วยรถยนต์ Waymo Ojai ไปอีกระยะหนึ่ง จนกว่ากระบวนการทั้งหมดจะเสร็จสิ้น#Waymo #รถยนต์ไร้คนขับ #เทคโนโลยี #แคลิฟอร์เนีย #รถยนต์ไฟฟ้าhttps://www.wired.com/story/a-california-regulatory-quirk-means-free-waymo-rides/
WWW.WIRED.COM
Free Waymo Rides in California? You Can Thank a Regulatory Quirk
A key delay from a state agency means robotaxi rides in the company’s new Ojai vehicle might be free for a few more months.
6 Commentaires 0 Parts 687 Vue 0 Aperçu